如何有效預防幼童車內中暑悲劇

如何有效預防幼童車內中暑悲劇©

余晨峰律師 余晨峰律師樓

2025年05月11日 13:18

全美道路交通安全局（NHTSA）將今年5月1日定為「全國預防中暑日」，旨在提醒民眾，隨著初夏來臨，在迎接長周末假期的同時，應特別注意避免幼童獨留車內導致中暑。

中暑最易發生於夏季，大數據分析也反映了這一問題。余晨峰律師將以多項選擇題的形式，分享相關數據及預防中暑的安全措施。

問：隨著新政府上任，聯邦運輸部也迎來新部長。他在最近一次訪問中透露，自己家庭有多少名孩子？

a) 3個b) 6個c) 9個

答案：c) 9個。部長在訪問中表示，作為父親，照顧9名子女並不容易。他理解家長全天候追蹤子女行蹤的困難，但強調家長或監護人絕無任何合理理由將幼童獨留於熄火的車內，以免因中暑而危及生命。

問：根據大數據分析，全美平均每多少天就有1名幼童因獨留車內中暑身亡？

a) 3天b) 10天c) 28天

答案：b) 10天。余晨峰律師指出，此統計包括幼童自行爬入未上鎖的車輛，以及家長或監護人故意或非故意將幼童獨留車內的情況。運輸部長呼籲大眾正視此問題的嚴重性，並積極尋求避免悲劇發生的方法。

車內空間狹窄，內外溫度差異顯著。許多人誤以為陰天無需擔心，但事實並非如此，車內溫度上升速度與外部環境密切相關。

問：幼童車內中暑身亡的悲劇是否可以避免？

a)是b) 否

答案：a)是。NHTSA呼籲家長、監護人、保姆及年長兄弟姐妹注意，高溫環境下的車廂猶如烤箱，可能成為導致14歲以下幼童非撞擊性死亡的兇器。

NHTSA提出「SLL」口訣，提醒家長或監護人即使行程匆忙，也切勿忽略對幼童的保護：

Stop（停）：停車熄火後，勿急於離開，應有序協助幼童下車。Look（看）：即使所有乘客已下車，仍需仔細檢查車內是否有人遺留。Lock（鎖）：部分民眾習慣不鎖車門，但幼童活潑好動，若自行爬入車內並誤觸按鈕，可能導致反鎖，後果不堪設想。

問：自1998年推行安全運動並統計數據以來，全美累計有多少名幼童因車內中暑不幸身亡？

a) 380名b) 670名c) 超過1000名

答案：c)超過1000名。余晨峰律師表示，對交通安全部門而言，每一條逝去的生命都令人痛心。

問：根據大數據統計，全美每年平均有多少名幼童因車內中暑身亡？

a) 25名b) 37名c) 88名

答案：b) 37名。切勿因數字看似不多而輕視問題的嚴重性，生命的寶貴不容忽視。

問：一般情況下，車內溫度比室外溫度高多少百分比？

a)超過23%b) 超過50%c) 超過60%

答案：b)超過50%。余晨峰律師解釋，炎熱天氣下，車廂溫度可能更高。車身金屬結構吸熱後，車內溫度會急劇上升。許多人誤以為打開車窗即可平衡內外溫度，這是不正確的觀念。

問：為何民眾常低估幼童獨留車內中暑的嚴重性？

答：這是一個嚴肅的課題。法律規定，家長或監護人負有妥善照顧18歲以下子女的責任。若因疏忽導致幼童車內中暑死亡，執法部門將介入調查，檢方可能提起刑事訴訟，相關法律費用及刑期難以估計。

余晨峰律師將悲劇原因歸納為三類：

1.父母、監護人或保姆因故忘記幼童在車內；

2.幼童未經許可自行爬入車內，而家長或監護人未察覺；

3.家長或監護人明知危險，卻因暫時無人照顧而冒險獨留幼童。

問：成年人可將幼童獨留車內多久而不構成危險？

a) 1分鐘b) 3分鐘c) 8分鐘d) 以上皆非

答案：d)以上皆非。即使僅留1秒也不允許。余晨峰律師舉例，成年人帶幼童外出時，若中途下車購物，切勿抱持「很快回來」的心態獨留幼童，否則可能面臨法律責任。

醫學研究顯示，人體體溫達華氏104度時即屬中暑，可能導致器官衰竭；若升至華氏107度，則可能致命。

問：幼童是否比成年人更怕熱？

a)是b) 否

答案：a)是。幼童處於成長階段，無法像成年人明確表達「很熱」。

問：幼童體溫上升速度比成年人快多少倍？

a)快1至2倍b) 快3至5倍c) 快6至8倍

答案：b)快3至5倍。幼童體積小、體重輕，抗熱能力較弱，尤其1歲以下嬰幼兒風險最高，佔車內中暑死亡個案的三分之一。

余晨峰律師補充，即使車內有成人陪同，若司機下車購物並關閉引擎，僅打開車窗，仍存在風險，建議所有人離開車廂。

總結時，余晨峰律師指出，民眾對幼童中暑存在迷思，例如誤以為僅夏季會發生。事實上，夏季雖為高發期（每周平均2宗死亡個案），但其他季節亦不可輕忽。

余晨峰律師呼籲，若發現幼童獨留於高溫車內，應立即報警。若情況危急，可採取必要行動救出幼童，並移至陰涼處降溫。

余晨峰律師叮囑大家，一定要以安全車速駕駛，無論發生甚麼類型的交通意外事故而造成人體傷害，請以自身生命安全為先，立即到醫院求醫，然後盡快研聘精辦相關類型的律師事務所，確保一切後續工作得到妥善處理，保障應有權益。

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